En los últimos días el Municipio ha anunciado la compra de dos nuevas máquinas destinadas al mantenimiento de los caminos rurales, destacando una inversión proveniente de lo recaudado por Red Vial de 300 millones de pesos y resaltando el «trabajo en conjunto» con las entidades agropecuarias.
En este sentido, las Entidades del Sector Agropecuario consideramos relevante aclarar algunos puntos y poner en contexto la situación real que atraviesa nuestra red vial.
Si bien valoramos y participamos de reuniones mensuales, no semanales, con el municipio, como se dijo públicamente, estas no se han traducido en verdaderos espacios de escucha activa y planificación conjunta. En la práctica, a nuestra voz no se le ha dado carácter vinculante ni determinante. Eso se nota en los reclamos que venimos formulando desde hace años sobre la urgencia de una mayor inversión y eficiencia en la aplicación de los recursos que recauda la tasa de red vial.
No contamos con información clara sobre lo que todo que corresponde a la Red Vial Rural. Sin estos datos, el diálogo se reduce a una formalidad que no tiene impacto real en la toma de decisiones.
Por otra parte, desde el gobierno local se menciona con énfasis la inversión de 300 millones de pesos en maquinaria, pero se omite un dato fundamental: son fondos que aportamos los productores con el pago de la tasa destinado al mantenimiento vial, lo que corresponde. Más, teniendo en cuenta el hecho de que el año pasado no se completó ni siquiera una vuelta completa en los 1.400 kilómetros de caminos del partido, y el resultado de esa gestión es el mal estado de la Red Vial.
Decir que la red vial de Junín es «como ir de acá hasta Bariloche» es una comparación que, lejos de impresionar, subestima la situación real: la cantidad de kilómetros a trabajar no es superior, e incluso es inferior, a la de otros distritos que trabajan con quizás con mayor eficiencia y continuidad. El problema no es la cantidad de kilómetros, sino la eficiencia en la administración los recursos disponibles. Que, por cierto, no son escasos.
Por todo ello exigimos, como lo venimos haciendo desde hace años sin ser escuchados, que la totalidad de lo recaudado por la Tasa Vial se destine íntegramente al mantenimiento de la red vial rural.
Más expresamos la profunda preocupación por el estado de los caminos considerando la cosecha que se aproxima.
Si realmente existe la voluntad política de mejorar los caminos rurales, esta debe traducirse en la ejecución total de los recursos disponibles y en un plan de trabajo eficiente que garantice resultados visibles. De lo contrario, la falta de acción solo demuestra que la prioridad no está en el campo, ni en la producción, ni en las personas que lo sostienen.
Las instituciones vamos a seguir participando de los encuentros y apostando al diálogo sincero con las autoridades las veces que sea necesario, pero lo que necesitamos no son anuncios, sino soluciones concretas y sostenibles en el tiempo.
Sociedad Rural de Junín
Federación Agraria Argentina
Sociedad Rural Argentina
APAJ
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