Por Redacción Grupo La Verdad
Un grupo de productores que representan a las entidades del campo juninense estuvieron en el distrito de General Arenales observando las tareas que se desarrollan para el arreglo y mantenimiento de la red vial rural y destacaron que hay varias acciones interesantes que se podrían aplicar en nuestro distrito para poner los caminos en mejores condiciones.
Al respecto, el ex titular de la Sociedad Rural, Gustavo Frederking, comentó a Grupo La Verdad: «estuvimos junto a representantes de diferentes entidades del agro en el distrito de General Arenales porque ese municipio viene desarrollando hace un tiempo una tarea sobre los caminos rurales principales con escoria. Queríamos observar el proceso y comprobar cómo quedan de esa manera».
«Estos recorridos en ciudades aledañas comenzaremos a hacerlos de aquí en más porque nos parece que es productivo y eficiente ver cómo trabajan los caminos, compartir experiencias», señaló y advirtió que «en Junín esta tarea con escoria no se ha hecho y por eso queríamos ir a ver el funcionamiento para después proponerlo para su implementación».
En ese sentido, Frederking, expresó: «primero nos reuniremos entre las entidades para después llevar la propuesta a la municipalidad desde la comisión de caminos en la que participamos. En principio entendemos que se podría hacer en nuestra ciudad lo que se desarrolla en General Arenales».
COMISIÓN DE CAMINOS
Sobre este punto, el productor juninense aclaró que «En la comisión de caminos nosotros funcionamos como veedores de las tareas que se realizan en Junín, se nos consulta, pero no participamos en la planificación ni en la gestión administrativa del día a día. Nosotros vamos con nuestras ideas, inquietudes, ahí se produce un intercambio, pero no va mas allá de eso».
Luego, destacó que «General Arenales tiene casi la misma cantidad de kilómetros de caminos rurales que Junín, unos 1285 y en Junín 1350. Vimos en ese distrito caminos en buen estado y nos manifestaron los productores la satisfacción por eso».
«Vimos que en General Arenales hay menos máquinas que en Junín casi con los mismos caminos, es decir que nos llevamos la reflexión de que hay muchas cosas para mejorar aquí», agregó luego.
Y afirmó: «el promedio del estado de los caminos en Junín es regular y esto lo planteo desde una mirada constructiva de tratar de que mejoren».
CAMINOS REGULARES
Puntualmente, al referirse a Junín, Frederking, aseveró: «es un gran tema este de los caminos, que los intendentes en general no le dan la importancia del caso, porque tenemos los mismos caminos de hace 50 años cuando la tecnología del productor ha ido evolucionando mucho».
«Hay que atender con más profesionalización el tema de los caminos porque no solo es que son los mismos caminos de hace 50 años, sino que hasta son más estrechos y esperamos que desde los municipios empiecen a atender esto que nosotros consideramos una problemática», cerró.
PRODUCTORES ARMARON UN SEMÁFORO
Un proyecto innovador fue ideado por la Sociedad Rural de 9 Julio, Buenos Aires. Se trata de una iniciativa que pretende mejorar el estado de los caminos rurales a través de un sistema de semáforos que evalúa su condición de manera mensual.
Su color es determinado luego de una encuesta que se realiza en la última semana de cada mes, donde diferentes productores usuarios revelan el estado del camino y lo denuncia a la entidad de productores quien le otorga un color determinado según corresponda: rojo, verde o amarillo.
Luego de muchas reuniones que mantuvieron las autoridades de la municipalidad, encargada de mantener en buen estado los caminos y la Sociedad Rural, los productores tomaron la decisión de crear esta herramienta que es beneficiosa, tanto para los usuarios que transitan las diferentes arterias rurales, como para los funcionarios que deben llevar un control exhaustivo de los caminos que reparan.
A un año de ponerse en práctica el sistema, se espera que este proyecto conduzca a una mejora en el futuro.
Vale aclarar que este Partido bonaerense cuenta con 2.500 kilómetros de caminos rurales, los que son imprescindibles para los sectores productivos y el transporte.
“Necesitamos un continuo mantenimiento de los caminos rurales de 9 de Julio, pero además arreglos estructurales profundos para evitar deterioros constantes”, dijo Gisela Guiotto, directiva de la Sociedad Rural de la localidad, que es cuarta generación de productores agropecuarios.
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