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Home Junín
Transporte público: buscan consensos para la continuidad del servicio

Destacan el correcto funcionamiento del transporte público

Redacción Grupo La Verdad por Redacción Grupo La Verdad
29 septiembre, 2025
en la categoría Junín
Tiempo de Lectura:2 min para leer
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Por Redacción Grupo La Verdad

En una nota con “Amanece que no es poco” por LT20, Natalia Troncoso, del área de Transporte Público del Gobierno de Junín, declaró: “Desde inicios de 2025 realizamos todas las gestiones ante Nación y Provincia para modificar algunas líneas de recorrido de los colectivos, con el propósito de llegar con este servicio hasta la nueva terminal una vez que se inaugure”, expresó Troncoso y añadió: “Se decidió modificar el recorrido de la línea verde que atraviesa la ciudad longitudinalmente y corta todas las otras líneas de colectivos”.

Asimismo, la arquitecta declaró que “se incluyó un colectivo más para esta línea verde con el propósito de garantizar el correcto cumplimiento de las frecuencias de viajes, con la inclusión de la extensión de 1,5 Km. con la nueva terminal”.

Por otra parte, Natalia Troncoso señaló que “se está trabajando con la Subsecretaría de Turismo para ver la posibilidad de aumentar el horario de funcionamiento del servicio en la temporada de verano, pero por el momento no hay nada definido”.

En otro tramo de la entrevista, Troncoso dijo que “en su momento solicitamos a Provincia un montón de intervenciones que incluían toda la Av. Circunvalación, a las que el gobierno bonaerense no accedió ni aportó financieramente, de manera tal que tuvimos que adelantar con recursos municipales como sucedió en las intersecciones con Respuela y ahora en Posadas con la semaforización y las dársenas de acceso”.

“Otro de los puntos que se está evaluando para concretar una intervención en camino al PNLG y Las Gallaretas, por la zona del Puente Macucho, pero en ese caso los trabajos son más complicados porque los márgenes para dársenas son más angostos y tenemos que analizar más a fondo cuál es la mejor manera de intervenir en ese nodo”, agregó.

Por otra parte, la entrevistada hizo un balance sobre el funcionamiento del colectivo a GNC y expuso que “la unidad funcionó como prueba piloto alrededor de un mes en un convenio firmado con la empresa Scania, a lo largo de ese período de evaluación se tomaron en cuenta un montón de indicadores sobre la sostenibilidad del mismo”, y agregó: “Los resultados fueron muy positivos en cuanto a la reducción de la contaminación ambiental y sonora, y ahora la empresa deberá decidir si incorporará o no más colectivos de este estilo”.
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Tags: Natalia Troncoso

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