La demanda de combustibles cayó 1,8% en febrero producto de la recesión y la caída del consumo.
Así lo reveló un informe de la Confederación Argentina de Trabajadores y Empleados Hidrocarburos, Energía y Combustibles (CATHEDA).
El informe indicó además que la recaudación por el impuesto que se aplica trepó a $ 50.503 millones, lo que representa una suba interanual de 15,3%.
Esta recaudación fue producto de la venta de 1.870 millones de litros de combustible, 1,8% menos que en el mismo período de 2023.
En noviembre pasado el litro de nafta premium tenía un costo de $395. Dos meses más tarde, en enero, ya costaba $862. El salto del 118% tuvo repercusión inmediata en los niveles de consumo e impactó de lleno en la facturación de las estaciones de servicio. Ahora, la nafta premium ya ronda $1.000 y en algunas estaciones de servicio del interior supera los $ 1.000.
Según la Secretaría de Energía de la Nación, en enero último se despacharon en el país 190.719 m3 de nafta premium, lo que representó una caída del 23% respecto del mismo mes del 2023.
La baja fue tan pronunciada que la cantidad de combustible vendido fue inferior incluso a la registrada hace cinco años, en enero de 2019, cuando el parque automotor de la Argentina era 1,5 millones de autos más pequeño.
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