Hoy, cuando el reloj marque las 12.20 dará inicio la final de la primera carrera del año de la Clase 2 del Turismo Nacional en el autódromo Mar y Valle de Trelew. No estará el juninense Pedro Nicolás Bulich, quien por cuestiones de presupuesto mirará “desde abajo” la primera competencia nacional. Sin embargo y lejos de lamentarse, el piloto local ya le apunta a la segunda fecha en donde intentará hacer todo lo posible por estar presente y darle continuidad al proyecto durante todo el año. En diálogo con Grupo La Verdad, contó las dificultades a la hora de armar el presupuesto, en este contexto económico del país.
En el inicio dijo que “estamos en una situación complicada para reunir el presupuesto. Los valores de las cosas se fueron muy alto. La situación no es fácil para los sponsors pero siempre trato de estar en la categoría, en el Turismo Nacional. El año pasado lo cerramos de la mejor manera y la idea era empezar este año desde la primera fecha que es este fin de semana en Trelew pero no se pudo. La idea es trabajar la semana siguiente y la otra para poder estar en la segunda fecha que se realizará en Paraná. Si vamos, lo haremos con el equipo de Giaccone que ya lo habíamos hecho desde la mitad del año pasado”.
En el mismo sentido, explicó que “son más las ganas y el entusiasmo que la realidad que está difícil. Hay que estar con los pies sobre la tierra. Hubo otras opciones pero en lo personal me siento capacitado para hacer un buen papel en esta categoría. El presupuesto cambió mucho del año pasado a esta actualidad. Uno siempre tiene la prioridad de estar, el grupo de gente que me apoya tira para adelante. La idea es, si se puede llegar a estar, darle continuidad hasta fin de año y no estar una o dos carreras que no sirven”.
Por último en relación al tema de números, dijo que “las carreras implican un gasto grande y hoy es más difícil que nunca. El inicio de Trelew es muy lejos, estamos todos los pilotos en la misma. La situación, en general, es complicada competir a nivel nacional y con unos presupuestos tan altos como los que se manejan ahora”.
Además, Bulich contó que “estoy compitiendo en el Turismo Nacional, clase 2. Terminé peleando la punta con un Gol Trend del equipo Giaccone Competición. La idea es estar con ese mismo equipo, se había armado un lindo grupo. Ojalá podamos hacer alguna prueba antes de la segunda fecha. El auto quedó disponible en esta fecha y queremos seguir con ese”.
TURISMO NACIONAL
“Es una categoría que tiene autos similares a los de la calle y se arman espectáculos hermosos. Tiene un atractivo y un condimento especial. Hasta la última vuelta no sabés quien gana, y las carreras se dan muy cambiantes. Tenía la chance de hacer otra categoría como el Turismo Pista, tuve charlas con un equipo pero me enfoqué en la prioridad de estar en el Turismo Nacional, me gusta y genera adrenalina.
Si no puedo estar, tomé la decisión de no hacer ninguna actividad durante el año porque los campeonatos ya arrancaron. Ir a un equipo nuevo implica muchas cosas, adaptarse y un tiempo que no quiero tener. A mí me gusto, el Turismo Nacional es la categoría más linda del país”.
ETAPA DE DEFINICIÓN
A partir del lunes, Bulich buscará cerrar acuerdos para poder estar por lo que será un tiempo de definición. “La semana que viene lo tendría que definir si puedo estar o no. El equipo tiene que armar el auto, organizar todo, no puede hacerse de un día para el otro. Se vienen días claves, y si no se puede, agradecer a toda la gente de Junín que me dio una mano y me da una mano ahora para poder llegar. Siempre intento representar a la ciudad de la mejor manera”.
SACRIFICIO
“El que mira la carrera en sí, mira lo lindo pero hay mucho sacrificio detrás. Se dejan muchas cosas de lado, la familia, los amigos, los hijos, el trabajo y tantas cosas. Cuando llegás a la carrera es la frutilla del postre, porque hay un proceso desgastante y cuesta mucho estar. Hay situaciones que influyen y que uno deja de lado por la pasión que tengo sobre este deporte”, dijo el piloto juninense.
AGRADECIMIENTOS
“Empecé en el karting hace muchos años, y luego pensé en el Turismo Pista serían una o dos carreras y estuve 11 años en el automovilismo nacional. Nos gusta tanto que siempre hacemos un esfuerzo para estar. Siempre miro como anduvieron los colegas. Siempre estoy mirando, más allá que intento no hacerlo, es más fuerte que uno.
Corra o no corra siempre miro la carrera, este fin de semana no será la excepción. La vamos a mirar de abajo pero la idea es volver a subir. Le agradezco a toda la gente de Junín, a la familia, amigos, sponsors que me ayudan. Ojalá que lo más pronto que se pueda estar arriba”.
