Por Redacción Grupo La Verdad
Avanzan tal cual lo previsto las tareas para la concreción de la bicisenda a la vera del camino al Parque Natural Laguna de Gómez. No son pocos los vecinos que hacen uso de ese espacio público para caminar o para andar en bicicleta.
Fuentes oficiales consultadas por Grupo La Verdad advirtieron que la traza ya está marcada, ya se sacó el terreno vegetal y se están llevando a cabo la colocación de las alcantarillas.
El arquitecto Marcelo Balestrasse, secretario de Obras Públicas de la Municipalidad de Junín, informó que “la bicisenda es una cinta de pavimento asfáltico, que arranca en Las Gallaretas y termina en la entrada a la Laguna. Ya se está trabajando y, cuando se llega a los cruces de las calles que ingresan a las zonas de quintas, se están haciendo los trabajos en hormigón. Esto lo hacemos debido a que, por encima de la bicisenda, van a pasar, por ejemplo, camiones y vehículos que deben ingresar a los barrios para diversas tareas. El hormigón es resistente y no debe sufrir roturas por el uso”.
Y aclaró que “sobre las alcantarillas, también va una losa de hormigón y, además, el pavimento asfáltico le pasa por encima. Las losas de hormigón son para proporcionar una base segura al ingreso y egreso de los vehículos más pesados. La cinta asfáltica tiene otro tratamiento porque, para el tránsito de bicicletas, no hace falta una base demasiado gruesa”.
Los trabajos
Se hizo saber, al respecto, que se va a pavimentar la bicisenda en siete kilómetros aproximadamente. Se trata de una senda pensada para la familia, para los vecinos y los ciclistas amateurs. Para que no circulen por la ruta, y así evitar los peligros que ello conlleva.
La misma se irá construyendo por etapas con el objetivo de llegar hasta el Parque Natural Laguna de Gómez, financiada por los gobiernos nacional y municipal.
La materialización del proyecto se destaca por la importancia que le darán aquellos vecinos que utilizan la bicicleta de manera deportiva, recreativa o como medio de transporte.
Características
Oportunamente se había detallado que se trata de un carril de 2,50 metros de ancho, delimitado al medio para un carril de ascenso y otro de descenso. Tendrá un total de 6.255 metros de longitud con carpeta asfáltica, en esta primera etapa y contará con obras anexas como la de los alcantarillados, señalización vertical y horizontal y también contempla características estructurales en el cruce con las calles existentes, por donde cruzará un tránsito más pesado.
La idea principal apunta a brindar seguridad a los ciclistas que transitan el camino al Balneario, ya que es muy grande el volumen de gente que a diario, y por diversos motivos, pasa por ese por ese lugar.
La primera etapa de ya comenzó, camino al Balneario por la mano izquierda, en calle Las Gallaretas, donde se encuentra el Puente Macucho, aunque el proyecto contempla que arranque en calle Posadas y atraviese el Parque Borchex.
El camino tendrá carpeta asfáltica y, donde intercedan las calles perpendiculares, se pondrá hormigón porque hay tránsito más intenso. Tras sacar el suelo vegetal, no apto para tránsito, irá aglutinante para conferirle resistencia mecánica a la base y luego se hará la carpeta asfáltica convencional, de cuatro centímetros de espesor.
Otra de las características remite a la señalización horizontal, pintura sobre la calzada, vertical, y la cartelería.
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