Por: José L. Amado -Periodista Agropecuario- Exclusivo para GRUPO LA VERDAD
El pasado sábado desde los micrófonos de LT20 Radio Junín se informó que el día anterior, funcionarios del gobierno municipal les había comunicado a los dirigentes de las asociaciones agropecuarias locales que estaban evaluando privatizar el mantenimiento de la red vial rural de Junín.
El domingo el propio Manuel Llovet, secretario General del Gobierno, confirmó al Diario La Verdad la noticia al expresar: “Hemos decidido tercerizar el mantenimiento de la red vial rural, algo en lo que veníamos trabajando hace ya un tiempo y que hemos decidido llevar adelante luego de analizar distintas variantes y consultar experiencias en Municipios donde se implementa este sistema”.
Lo cierto es que, desde hace unas semanas a esta parte, los grupos de WhatsApp de productores evidenciaban cada vez más enojo por la falta de mantenimiento de la red vial. Ahora, y luego de saber que desde el municipio se tomó la decisión de privatizar el mantenimiento de los caminos rurales, las cinco entidades gremiales del campo (APAJ, Sociedad Rural Argentina, Sociedad Rural Junín, Federación Agraria Junín y Liga Agrícola), convocaron a los productores a una reunión informativa y de debate para el próximo lunes a las 18,30 hs en el predio de la Sociedad Rural.
Hoy sábado, el presidente de la Asociación de Productores Agropecuarios de Junín (APAJ), en LT20 Radio Junín manifestó que “la idea de la reunión es la de escucharnos entre nosotros y de tratar de consensuar una posición conjunta frente a esta nueva situación”, declaró.
Como respuesta a qué posición va a llevar APAJ a la asamblea del lunes, Cornelatti dijo: “Nuestra idea es que no haya una sola empresa contratada para el mantenimiento de los 1400 kilómetros de caminos que tiene el Partido de Junín. Nosotros entendemos que se debería dividir en mínimo de dos, tres o en cuatro zonas y que en cada una de ellas esté a cargo de una empresa diferente. Podrían ser dos zonas de 700 kilómetros cada una o cuatro de 350 kilómetros. Pero, 1400 kilómetros de camino para una sola empresa es demasiado”, explicó.
Luego agregó: “Después de 10 años de Gestión Local no les quedó otra que escuchar alternativas para mejorar la transitabilidad de los caminos”, remarcó el presidente de APAJ.
Finalmente señaló: “Espero que el lunes puedan ir todos los productores de Junín que quieran participar de la Asamblea y que nada les impida concurrir. Muchas veces nos tuvimos que sobreponer a circunstancias complicadas para poder resolver nuestras cuestiones personales y como la unión hace la fuerza, tenemos que pensar esto: Poner de lado las quejas y aportar posibles soluciones a los problemas que tenemos”, cerró Cornelatti.
