Por Redacción Grupo La Verdad
Eduardo Albarello, a cargo del área de Desarrollo Económico del Gobierno de Junín, hizo referencia en una nota brindada a Grupo La Verdad a las tareas que se desarrollan en Zona de Actividades Logísticas (ZAL), que se sitúa en inmediaciones de la ruta nacional 188 y ruta provincial 65.
Al respecto, Albarello mantuvo una reunión con los representantes de la empresa, quienes adelantaron que tras la colocación del obrador, pórtico de acceso y la apertura de calles se dará inicio a las obras.
“En la parte que refiere a la parte municipal (estacionamiento de camiones) se está terminado el suelo de cemento. La obra no está parada, aunque hay faltante de algunos materiales en determinado momento. La visión que tiene la parte privada en esto coincide con la que tenemos nosotros, Junín es un lugar para invertir. El privado una vez que invierte se convierte en un socio estratégico para traer inversiones a Junín”, destacó Albarello.
“El privado va a tener una gran injerencia, tenemos proyectos pensados para que desembarquen en Junín vinculados a la industria del conocimiento. El ida y vuelta con el privado lo vamos a potenciar. Como ciudad tenemos una oportunidad y debemos aprovecharla. Nuestra prioridad va a ser impulsar el proyecto público-privado”, subrayó.
La ZAL es un emprendimiento privado en el que el Municipio es parte y donde van a funcionar tres emprendimiento en uno: un estacionamiento de camiones para sacarlos del ejido urbano y llevarlos a un lugar con las condiciones para que estacionen, una zona de actividades logísticas y un parque industrial de baja complejidad.
El proyecto no depende de los vaivenes políticos, sino que se sustenta sobre la inversión privada por lo que sigue avanzando a buen ritmo, a pesar del contexto económico adverso que se vive a nivel nacional.
Servicios y nuevos negocios
La ZAL también contribuirá al desarrollo de toda la zona conocida como el Cuadrante Noroeste de la ciudad, potenciándola en materia de servicios y en nuevos negocios que acompañen el crecimiento del sector con su consecuente urbanización. De esta manera, ese punto de la ciudad, donde los gobiernos provinciales sólo proyectaban nuevas cárceles, se convertirá en una zona de desarrollo, producción y logística, atendiendo los nuevos paradigmas de la economía del futuro, generando trabajo y crecimiento para los juninenses.
Otro beneficio que traerá esta iniciativa será la erradicación de camiones de gran porte circulando dentro de la ciudad. Ya que, el desarrollo de la ZAL comprende la generación de una playa de estacionamiento para que los camiones de gran porte puedan quedar allí, con todos los servicios necesarios, inclusive una estación de servicio, para sus choferes y de esta manera no tengan que ingresar a la ciudad, de manera tal que significará una importante solución a una problemática en materia de seguridad vial.
Así, se reorganiza y ordena la distribución a nivel local, permitiendo a los camiones descargar en esta zona de logística y desde ese punto distribuir las mercaderías dentro de la ciudad.
Los centros logísticos son espacios diseñados para ofrecer a las empresas lugar de almacenamiento, picking y carga y descarga. Se apoyan en tecnología de última generación. Están dotados de soluciones de almacenamiento y equipos de manutención automáticos, así como de sistemas informáticos capaces de monitorear a diario y en tiempo real, miles de artículos.
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