Por Redacción Grupo La Verdad
El año pasado, el gobernador de la provincia de Buenos Aires, Axel Kicillof presentó el Plan Bonaerense de Desarrollo Rural, que preveía una inversión de $173 mil millones para impulsar al sector.
Para Junín estaba prevista la realización de unos 21 kilómetros con mejorado para los caminos rurales, según la determinación de Vialidad provincial.
En aquel momento, el secretario de Obras y Servicios Públicos de la Municipalidad de Junín, arquitecto Marcelo Balestrasse, había indicado a La Verdad que “ya está determinado el lugar donde se hará el mejorado, son 21 kilómetros, y es el camino a La Oriental, que va desde el Boliche Amarillo, cruza las vías y sale paralelo al Carpincho. Pasa por La Oriental y ahí se divide: un camino va para el lado de Rojas y hay una bifurcación que sale al Puente Saavedra y a O’Higgins. Es un camino provincial ancho, muy transitado por productores y vecinos y supongo que, lo que se hará, es un perfilado y un estabilizado granular pétreo”.
El encargado del mantenimiento de Caminos Rurales, Walter Burgio, adelantó que “esa obra está parada porque la empresa que resultó adjudicada no comenzó a trabajar. El problema es de plata, hoy no es la misma y están buscando cómo resolverlo. Es un tema de Vialidad con la empresa, desde el Municipio nada podemos hacer”.
La sequía
La sequía no sólo genera inconvenientes en la producción agrícola ganadera, sino también en el mantenimiento de caminos rurales.
Burgio se refirió a la situación de los caminos del distrito ante la importante sequía que afecta a la región y a gran parte del país.
Dijo que “los caminos están bien, hicimos la recorrida completa, y estamos repasando luego de la lluvia caída, que nos dio un poco de humedad. Pero también estuvimos unos 20 días parados porque no pudimos trabajar por la seca. Ahora nos abocamos a los caminos más importantes, luego de la seca y el viento. Hoy el productor puede salir a sembrar tranquilo porque están bien anchos”.
“Además, estamos aprovechando para sacar plantas en lugares donde obstruyen el camino y, utilizando las retroexcavadoras grandes, estamos limpiando algunos canales. Respecto de las máquinas, hoy están todas trabajando en el campo, en condiciones y reparadas y, con los productores, tenemos contacto constante y están conformes”, puntualizó.
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