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La Deportiva

Ponce de León, cuarto en Potrero de los Funes

El piloto de Junín fue puntero hasta promediar la carrera, pero apareció una falla en su auto.

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Gabriel Ponce de León finalizó en cuarta posición en la segunda fecha del campeonato del Súper TC 2.000 disputada en el muy exigente trazado de 6.270 metros de cuerda que tiene el semipermanente de Potrero de los Funes, majestuoso escenario ubicado a quince kilómetros de la ciudad de San Luis.

El piloto de Junín lideró las primeras doce vueltas de las veintiuna pactadas en principio, pero una momentánea falla en el motor V8 que impulsa al Corolla del equipo oficial Toyota Gazoo Racing Argentina, lo retrasó y fue superado por el Peugeot 408 de Facundo Chapur, ganador de la competencia; por Facundo Ardusso con el Renault quien por entonces estaba tercero, y por Agustín Canapino que con el Chevrolet marchaba en la cuarta colocación.

 

Estaba para ganar. El juninense tricampeón del TC 2.000 había logrado el segundo tiempo en clasificación y fue el ganador el mismo sábado en la Carrera Clasificatoria a siete vueltas que le permitió largar desde la mejor posición la final de ayer. El Súper TC 2.000 larga en movimiento y de a dos autos por fila, a su lado estaba Facundo Ardusso con el Renault Fluence quien en la aceleración alcanzó a tratar de superar al Toyota del juninense, pero Ponce de León hizo valer la cuerda en la curva N° 1 y mantuvo la primera posición mientras Ardusso perdía el segundo lugar en manos de Facundo Chapur, quien con el Peugeot 408 asedió sin tregua al líder, también lo hizo tras los dos relanzamientos que hubo por las neutralizaciones con Auto de Seguridad, primero para retirar el auto de Manuel Mallo y luego los de Luciano Farroni, Matías Muñóz Marchesi, ambos por un toque golpearon el paredón, y el de Ignacio Julián que también por los roces de carrera quedó sin dirección y se despistó.

 

Pero apareció la falla. Cuando transitaban la décimo tercera vuelta el Toyota Corolla tuvo una falla en el motor V8, de inmediato Chapur aprovechó la oportunidad y saltó a la primera colocación, por detrás del Peugeot avanzaron Canapino y Ardusso, quienes dejaron en la cuarta colocación a Ponce de León, quien pese al inconveniente pudo mantener el ritmo luego de haber “reseteado” la electrónica del Corolla y eliminar la falla, no pudo avanzar para recuperar lo perdido ni aún luego de dos relanzamientos más que, el último se produjo cumplida la vuelta 18, por reglamento hizo que la carrera se extienda tres vueltas más velocidad lo que totalizó veinticuatro en lugar de las veintiuna establecidas en principio.

 

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